Если Вы уже задались вопросом – «Когда делать шумоизоляцию торпеды?», то обратно пути нет, потому что ответ предельно прост – всегда! И Вы об этом точно не пожалеете.
Шумоизоляция торпеды автомобиля – эффективное решение распространенных проблем
Подторпедное пространство, как и сама приборная панель, остаются одними из главных источников шума в авто, уступая в этом вопросе лишь полу багажника и салона. И только перегородка моторного отсека ограждает водителя от звуков главного силового агрегата – двигателя, а уже к нему подключается коробка передач и т.д.
<
Причина скрипов, призвуков и шумов с высокой вероятностью может скрываться за приборной панелью, которая, по сути, является куском пластика. А ведь непосредственно под торпедо находятся: воздуховоды, бесчисленные провода и стыковка пластиковых элементов.
Стоит отметить и важный бонус для автовладельцев, решившихся на шумоизоляцию торпедо, а именно – прямой доступ к упомянутой перегородке моторного щита. Как говорится, делаем два дела сразу.
Итак, разовая шумоизоляция для авто в зоне приборной панели способна:
- снизить уровень шума в салоне, что позволит улучшить общее самочувствие водителя и пассажиров;
- избавиться от постоянных скрипов и «сверчков», окончательно поселившихся в салоне.
Алгоритм проведения и рекомендуемые материалы для шумоизоляции торпеды
Полноценный демонтаж приборной панели приведет Вас к первой цели – моторный щит.
Производитель StP предлагает материалы для шумоизоляции моторного отсека в трех ценовых сегментах.
Линейка StP Premium
- 1 слой: StP Aero Plus или Bimast Bomb Premium (более тяжелый и эффективный материал);
- 2 слой: StP Biplast Premium 15A или GreenFlex 4.
StP Bimast Bomb Premium (470x750)
Линейка StP Standart
- 1 слой: StP Gold 3.2;
- 2 слой: StP BlackTon 4.
Линейка StP Economy
- 1 слой: StP GB 3 или GB 4.0 MAX;
- 2 слой: StP Relief 15 или Барьер 4.
*Второй слой монтируется только в тех случаях, когда позволяет количество свободного места. Монтаж несет скорее дополнительный, нежели обязательный характер.
Выполнив обработку перегородки, можно переходить к главному – шумоизоляции торпеды автомобиля.
«Идеалом» является собранная и жесткая конструкция, для достижения чего необходим корректный выбор материалов.
1 слой: вибропоглощающий материал (толщина 2 мм), производя монтаж на большие участки. К примеру, можно взять StP Aero NEW.
2 слой: StP Biplast Premium 15A, Бипласт 10К или Relief 15 (в зависимости от варианта обработки).
Стоит проявить предусмотрительность, прибегнув сразу к шумоизоляции воздуховодов печки или климата в авто.
Процедура предельно простая, нужно лишь обмотать «трубы» шумопоглощающим вспененным материалом. Для этих целей рассмотрите вариант StP Biplast или StP Relief.
Рано расслабляться, конструкция воздуховодов требует дополнительной обработки стыков.
Качественно уплотнить соединения воздуховода в авто способен Маделин Н.
В частных случаях понадобится шумоизоляция корпуса печки/климата
Снизить шум от работы вентилятора, добившись комфорта в салоне при резко высоких/низких температурах, поможет материал для шумоизоляции авто StP Aero, StP Gold 2.3 или StP GB 2.
Завершающий этап сбора приборной панели сопровождается визуальной оценкой и обработкой проблемных мест.
Уделите должное время и внимание зонам, где могут соприкасаться пластиковые детали. Здесь Вам понадобится антискрипный материал Маделин.
Монтаж шумоизоляции торпеды – не забываем о нюансах
Существует всего 2 строгих правила для качественной реализации данной процедуры:
- обязательная предварительная очистка и обезжиривание поверхности, устраняя всю грязь и пыль;
- монтаж первого слоя должен исключать образование воздушных пузырей, для чего рекомендуется использовать специальное оборудование – прикаточный валик StP.
Не пренебрегайте помощью специалистов
Предложенные материалы для шумопоглощения являются универсальными «бойцами», эффективность которых доказана большим опытом установочного центра.
Однако для частных случаев настоятельно рекомендуем обращаться к специалистам интернет-магазина «StP», чтобы получить консультацию относительно определенных работ, особенностей автомобиля и бюджета.
Сергей Чернуха
Руководитель розничного отдела StP Украина
Ведущий эксперт по шумоизоляции автомобилей
